昨日amazonから届いてたのだけど、不在だったため本日よりプレイ。PC版のMODを入れられないのはかなり痛い制約なのだけど、大画面で気楽に楽しめるメリットがそれより上回るかな。グラフィックスもそれなりのスペックのPCでやった方が美しいのだけどさ。ま、ぼちぼち進めますわ。
と、発売早々ローカライズを行ったスパイクがこんな文章をリリースしてます。
Xbox360「The Elder Scrolls IV:オブリビオン」をお楽しみいただく為の注意事項
現状で見つかっている「キャラ作成時、眉の色を変えようとすると眉の形変更に遷移してしまう」件についてアップデートで対応、「フォントが見辛い」という声にも「サイズ変更はできないが、色やフォント種別の変更で対応できないか検証中、とのこと。素早いレスポンスに感動。先日のGRAW2のときとは大違いだ。
海の向こうで体験版がリリースされたので、北米アカウントで落としてみた。
Forza2とは違って、予選があって決勝、とちゃんとレースしてる。でもサーキットがオーバルなので俺にゃ辛いつかハンコンがほしいと切実に思う(笑)。あと、グラフィックがやたらと荒く感じたのは気のせいだろうか。一昔前のPCゲーに近い感覚。で、30fpsかつモーションブラーなしだと思うけど、もうこれじゃ車ゲーは厳しいなぁ。色々不満はあれどForza2のデキは凄まじいのだな、と思わせてくれる体験版だった。
グラフィックに関しては、ダウンローダブルな体験版なのであえてクオリティ落としてファイルサイズ削った可能性もなくはないのだけど、ベータテストでしかないHalo3のアレでもイカれたように叩く連中がいたことを考えると、あまりよい手ではないと思うな。もし製品版もあのグラフィックだとすると、同時出走台数が多いとは言え寂しいぞ。
http://forzamotorsport.net/news/pitpassreports/pitpass55.htm
パッチがきよったで～。以下概要：
転売禁止は微妙な気が…って、あたしゃオークションにゃさほどハマってないので、現状禁止せざるを得ないのかもしれませんが。
で、とりあえずアップデートは今後も予定されており、8月からはDLCもリリースされていく、とのこと。なんだか「遅い」とか不満のある方もいるようですが(元Forza担当さんのブログへのコメントとかひでぇなぁ、と思う。ああいうのは「傲慢なお客様」的態度じゃないだろか。ファミレスで「店長呼べや！」っつってる現場に遭遇した感じ)、そんなに急いて遊ぶタイプのゲームでもないので、個人的にゃのんびりとリリースしてもらえりゃいいかな。
今日、いまさっきまで参加していたCOOPキャンペーンの面子がやたらハイレベルだった件について。
いやぁ、VC聞いてる限り4～5人がフレだったみたいだけど、この人らがやたら手際いいのよ。で、他の喋らない連中も余計なことしないし、ランボータイプのプレイヤーもいなかったからスムーズに運びすぎ。カルデラ、アジト、水門と立て続けにクリア。水門なんか余計なことする人がいると100%失敗するからね。参加人数は14人前後いたと思うけど、戦死は毎回半分以下だったような。
あと、喋ってる連中がやたら楽しそうなのもよかったなぁ。この人ら、死んでも普通に楽しんでるのが伝わってきたもの。前日に連携のなさに毒づいて落ちてく人とか見てたから(や、気持ちはわかるんだけどさ)、余計に「よいなぁこういうの」って。
また一緒にやれたらいいなぁ、うん。
本日フレとはじめてのオンラインプレイをやってみた。協力テロリストハンティング。GRAWとの操作の違いに戸惑いまくったけど、この異様な緊張感はGRAW2のCOOPにはない感覚だな。やっぱり交戦距離の差は非常に大きくて(もちろんR6の方が近距離)、ちょっと戸惑ったりするとあっという間に画面一面が真っ赤になって終わる orz
ただ、ベガスのオンを野良でやるのは俺には敷居が高い。GRAW2くらいの適度な緩さがいいのかな。
と、苦節100時間オーバーにして遂に集会所☆5到達記念エントリー(笑)。やぁ、緊急クエストのティガレックスにハマった。通勤時間や就寝前のひとときを利用してやっとここまできたのだけど、これいったい何が面白いのか実は全然わかんねぇ。もう最近は反射神経が完全に退化しつつあって難易度もやたら高く感じるし。にもかかわらず全然飽きねぇ。なんだこれは。
つか俺最近ホントゲームばかりしてんのな。いい歳こいて何をやってんだか…ま、8月～9月はたぶんあまり遊んでられないので、いまのうちいまのうち…
ところで『ＴＯＷＮ（仮）』はハドソンから携帯電話用ゲームとして
配信する予定だったけど、ハドソンから配信するのは、やめた。
ハドソンのモバイル・チームは優秀だから、出来を考えたらハドソン
で作りたかった。
でも、毎年、毎年、ハドソン宣伝部の不祥事が一向に改善されないの
で、もう今後あと何年ハドソンと仕事出来るかわからない状況になって
きたので、ハドソンでの製作を中止することにした。
ハドソン宣伝部のひどさを語りだしたら、単行本何冊分になるかわか
らないけど、何よりこっちにひどいことをした人は、つねに配置転換に
なるだけで、不祥事を起こした人の役職は変わらないんだよ。
ふつう、降格とか減俸でしょ？
あの４年間私に会おうとしなかった宣伝部長は、今年も『桃太郎電鉄』
の仕事で不手際を起こしたのに、いまも宣伝部長のままなんだよ。
それって「たいした問題じゃないのに」と言っているのと、おなじだ
よねー。
不祥事を起こしても、毎回言葉で謝られるだけ。
けっきょく、私と土居ちゃんは、この２０年間やられ損なだけ。
このやり方を、ハドソンはずっと悔い改めないので、もうそろそろこ
っちも疲れてきたので、今後ハドソンが不手際、ヘマ、宣伝のジャマを
した場合、ひとつずつ今後予定しているゲームの契約を結ばないことに
した。
その第一弾が、『ＴＯＷＮ（仮）』だ。
もともと、『ＴＯＷＮ（仮）』はＤＳとか、Wiiみたいなハードで発売
するときは、他社でやるつもりだったし、まだ契約も交わしていないの
で辞めやすいので、最初に中止になってしまった。
担当の三井啓介くんは、ハドソンでも珍しく他社からも評判のいい人
なので、『ＴＯＷＮ（仮）』をいっしょに作りたかったんだけど、仕方
ないなあ…。
今後もハドソンの対応次第で、未公表の『桃太郎電鉄１６』ベースの
移植シリーズ第３弾のゲームも、まだ契約していないので、中止になる。
『桃太郎電鉄２０周年（仮）』だけは、お客さんに対する感謝のゲーム
なので、作りたいんだけど、これもまだ契約を交わしていないので、中
止対象のゲームになってしまう。
最悪、このまま『桃太郎電鉄１６Wii』を最後にシリーズが終了してし
まうこともあるかもしれないけれど、そのときは、ゴメン！
こんなに愛されてきたゲームだから、私だって作り続けたいけど、自
分たちが作ったゲームを宣伝してくれるのではなく、ジャマをされるの
はもう耐えられない。
１１年前に、私が脳内出血で倒れたのも、ハドソン宣伝部が大きくか
かわっているからね。
いつかこのときの話は、くわしく書くけどね。
ここ数年、読売広告の岩崎誠を投入して、かなり改善が進み、表立っ
た宣伝関係は充実して来たんで、もったいないんだけどねえ…。
陣内智則くんに約束した「１０年間『桃鉄』のＣＭは、君に頼む！」
の約束は果たせなくなりそうだ。ハハハ！
ボンバーマンの方をお試しなしでいきなり購入。完全に勢いでやっちまった。で、ふと気付く。「俺ボンバーマンまるでダメだった…」
つかこのゲーム難しくないか？基本的なセオリーも全然わからんので、勝っても負けてもなんかこう釈然としないんだな。や、純粋に俺がドヘタなだけなんだが。きっとその辺がわかってくれば面白くなるんだろうけど。あ、でもこれ客人が来たときの接待ゲーとしてはかなり優秀な気がする。わいわいやりながら楽しむにはちょうどいい。
イーアルカンフーはとりあえずお試し版。う～ん、すごい懐かしい。でも、昔のゲームって難易度高いなぁ…
昨日帰宅前に自宅に電話すると「機器の電源入ってないか故障、もしくは網側障害だよん」っつーアナウンス。嫁さんの携帯にかけたら「夕方からネット繋げない」と。あらら、コネクタ緩んだとかかなぁ、とか思いつつ帰宅して即チェック。う～ん、何ともない。ルータ初期化とかしてもダメ。せっかくベガス対戦いこうと思ってたのに…で今朝、NTTに電話すると「その辺で他にも何件か障害報告がきてて、NTT側回線のトラブルでさぁ」って。それからほどなく回復。
やぁ、やっぱひかり電話はリスキーだな。わかってたけど。あと、これはもうあちこちで言われてるけど、Live!から隔絶された箱○は魅力半減以下なのな。つか、あの孤立感はなかなか感じたことのない感覚だった。
さて、週が明けましたがUBIJは全く対応する気なさそうな件。
個人的にゃ不具合の存在を公式に認めて多少詫びでもいれてくれりゃ「次はないからな、がんばりたまえ」でも仕方ない、って感じなんだけどな。ま、もちろんそんな対応を公式にできるわけない、ってのは理解してるけど、だんまりで売り抜けようってのよりははるかにマシだっつ～…
これまではローカライズ版がリリースされそうな時はそれが出るまで待って購入することにしてたんだけど、上記のザマにゃ割と失望なので、もうここのローカライズ版は買わないことに決定。素直にアジア版、リージョンフリーなら北米版とっとと買うわ。最近のソフトは字幕ナシなのが多いので、リスニング能力に欠ける俺にゃ辛いんだけど、こんな腐れに一銭たりとも払いたくねぇもの。
つか俺ですらもうちょっと仕事には真剣だぞ。傍で見ててもそう思えないかもしれないけどな。
オフクリア。やっぱりchapter10で部下どもが反抗期になったのだけど、chapter4よりはまだ動かしやすかった。とりあえず、見通し線が通る場所なら移動するみたい。
以下ネタバレ：
「最後がなんだかあっけなくて微妙な件について。もしかして、巻き込まれずに済む方法あったりするのかな？」
以上ネタバレ。
しかしなぁ、バグさえなければいいゲームなのになぁ。ストーリーはアメリカンだけど感情移入しやすいし、難易度は手頃(だと思う。リトライ繰り返せばよほどFPS/TPS苦手な人じゃない限りクリアできるくらい)だし…あと、オンもお手軽でいいし。
パッチリリースされることを祈りつつ、とりあえずオフはしばらく封印かな。
オンでも多少バグあるなぁこれ。なかでもちと重いのが、
ってやつ。「ヘリハンター」って実績があってこれはヤバい！って思ったのだけど、これはたしかクリアが条件ではないから絶対取れない、ってわけじゃないみたい。まぁ、あたしゃ実績はあまり気にしてないんだけど…
しかしCOOPキャンペーンがよすぎる。今日「テロリストどもの化学工場(らしきところ)に潜入し、3つあるタンクの中身をチェックして報告、巡航ミサイルがつっこんでくるまえに撤収」みたいなミッションやったのだけど、主力が敵主力と消耗戦やってる中、別ルートで敵を倒しつつ工場敷地内へ侵入、タンクチェックして撤収。お～俺ヒーロー。とか思ってたらもうひとり生きのこっていた人がどうすりゃいいかわからなかったらしく、撤収ポイントへたどりつけず失敗。うはははは、やっぱボイチャしないと駄目だなこりゃ。
何考えてんだろうねぇこれ。ある日突然強制的に全ユーザで有効、ってなんなんだその自信過剰なやり方は。そもそも、お星様表示すんのにブラクラなみにブラウザに負荷かけるといった不具合も結構残っていて、正直βレベルにも達していないものをこんな形でリリースする勇気はぜひ自分のプロジェクトでも見習いたいと思う、わけねぇだろ…
しかもこれ、はてなサイドの態度が香ばしい。
http://d.hatena.ne.jp/hatenastar/20070713
学生アルバイトの子が担当してたりするのかなぁ。なんかこう神経逆撫で系っつーか…てめぇの考えるバラ色の世界しか見えてない雰囲気はよ～くわかる。一言で言えば、独り善がりってやつかね。
とりあえずバグについては進展なし。今のところ自分が知っているのは、
くらいだけど、他にもあるぞ、きっとテストプレイしてないから(にやり)。これ、下手すると対応無しでケツまくる気じゃないか？2ちゃんねるの書き込みにあるサポートの対応、あれが本当ならちょっと酷いぞ。なんとかクリアできる、ってことで逃げ切ろうとか思ってそうですげぇ萎える。
と、まぁ文句ばっか言っててもしかたないのでオンで遊んでみた。こちらはとりあえずすぐにわかるようなバグはないっぽい。つか普通に遊べて面白い。16人でのCOOPはなんだかすごいぞ(笑)。ただ、前作でもそうだったのだけどオフラインプレイとはデザインの根幹に関わる部分で違ってたりするのはどうなんだろう。
2ちゃんねるでは半ば祭り状態ですな。つか、
http://www.ubisoft.co.jp/index.html
これを書いてる時点でサポートページへのリンク削ってやがる。このやり口は…正直真っ当な企業のやるこっちゃない。こりゃ完璧にナメられてるぞ国内の箱○ユーザは。カルドセプトの時みたいなことになるかもね。
7/18追記：
コメントで指摘をいただきました。なんともともと(すくなくともベガスのころから)サポートにリンクなんか張られてなかったっぽい。今回のバグ祭りで外したかのような上の記述は誤りでした。申し訳ない。
しかしそうか、サポートなんてハナからその程度の扱いだったのか、と考えると、ねぇ。
さっきのバカな味方AIは日本語版でのバグみたいね。とりあえず単独で無理矢理そのシーン抜けたけど…しかし今度は何でもない地形にハマって自分が動けなくなりやがった orz
どうもバグ風味満載っぽいなぁ。ゲーム自体は面白いのに、ちょっと残念。つかほんの1時間もテストプレイすりゃ簡単に見つけられるバグ(しかも再現率100%)を残したまま発売っておい。ローカライズしてリリースしてやっただけありがたいと思え、ってことか？パッチ出さなかったらもうここのはアジア版でいいや、と思わされるくらい酷い。
ま、それはさておき。
まだ中盤にも入ってない段階だけど、難易度は前作に比べると明らかに落ちてる印象。とはいえ、前作の難易度は理不尽な敵AIに引っ張られてのものだったので、今作のが適正、という感じ。
日本語版買うてきた。
マルチプレイは例によってやってない。まぁ、とりあえずもうちょっとやってみよう。
本日体験版がリリースされてたので即ダウンロード。
うん、完璧に正しい次世代機版ACになっていた。美しいシーナリーの上、大量の機体が飛び交う中を駆けるのは快感。このクオリティで32人対戦とか目指してるって、実現したら凄まじいことになりそう。つかVCでその気になってテンション上げまくる奴いるだろうなぁ。ま、俺はベストガイごっこをする予定だが(笑)
購入はハナから決定事項だったのだけど、これはスティックごと買っちまうか？
メインの車を変えようと思う。
そう思ったきっかけは本日の某グループイベント。完全に別領域の速さを見せつけるにーちゃんとねーちゃんの存在が効いた。俺の腕じゃあんなのを相手にFCやらFDで走るのは無理だ。そうでなくてもオンラインレースでTCSなしのFR乗るのは厳しいのに…
とはいえ、ABSだのTCSだのは意地でもいれたくねぇ。好きでもない車に乗るのも癪だ。てことでとりあえずの候補は TOYOTA MR2。う～ん、なんかわかりやすいチョイスだなぁ。
たぶん、かつかつに削ったタイムはFDより低いんじゃないか、という気がしないでもないけど、乗りやすいからいいや(笑)。正直、タイムがどうこう言う前にやることがあるぞ俺は。
とりあえずMR2でCクラス、Bクラスの車を作って流してみた。Cクラスに関しては思った通り速くはないけど扱い易さはFCより上な感じ。ただ、なんだかんだいってMRなので、コントロールできてるうちはいいけど、とっちらかるともうわやになるなこれ。Bクラスの方はまだちゃんと走ってないけど、似たような感じっぽい。
で、それはともかく。
そのCクラスMR2で耐久を走ってみたのね。ラグナセカを30週するレース。出走する他車と比較すると上位数台より車速が低い感じ。俺はラグナセカだとコークスクリユーまでが苦手で、毎回ラインがバラバラってくらい酷いので、正直辛い。あ、AIはハードに設定。
レース開始後、最初の2週くらいで前の2台をパスしてトップに立ったはいいのだけど、そこから後続を振り切れない。ファステストは1秒以上自分の方が速いにもかかわらず、前述の通り前半部がボロボロで、J.Davis氏の駆るキャデラックCTSに追い回される苦しい展開。そのうちCPUなんぞにプレッシャー感じて比較的得意な後半部でもミスが出るようになり、14周目、コースアウトした隙にパスされてしまう。さらに次の週、最終コーナーでもミスして抜かれ、3位に落ちる。
このあたりでタイヤの摩耗が目に見えてわかるようになり、前を追うのが厳しくなってくる。相手のタイヤも似たようなものらしく、離されこそしないもののもう限界。ってことで18周目にピットイン。新しいタイヤになったことももちろん、精神的にも一息つけた、ってことで追撃開始。他の連中はまだピットインしておらず、ボロボロのタイヤで走っている今がチャンスってことでかなり頑張る。そのかいあって20周目、ちょうどピットから出てきたJ.Davisの後ろまで詰めることに成功し、21周目、レイニーカーブ出口で捉え最終でパス。首位奪還。
これであとは独走、と行けばよかったのだけど、結局先頭に立つとミスするメンタルの弱さは健在で、コークスクリューまでに追い立てられ、そこからは引き離す…の繰り返しで周回を重ねる。とはいえ前半ほど大きなミスをすることもなく、これはこのまま逃げ切れるかな、と思っていたら、27周目の最終コーナーにJ.Davisが大ミスして大きくコースアウト。試合終了。
やぁ、やっぱ耐久は面白いや。しかも、ハードAIは自分にはちょうどいい相手みたい(笑)。明日はBクラスを走ってみよう。しかし、AIもあんな大ミスするんだなぁ。
http://www.xbox.com/ja-JP/support/message.htm
てことで、
と、それなりに思いきった対応をすることに。GPUからヒートパイプで新しいヒートシンクにつなぐ、という対応でうまくいく目途がたったのだろうと推測。ただ「全ての故障に対して」上記対応だと勘違いしないように。
で、これに対する反応が面白い。Xbox360ユーザや、購入したいが故障が心配だったという連中からは概ね好評。一方、様子見傾向が強かったりもともと購入する気なしという連中からは「それみたことか」の声続出。自分は(当然)前者なんだけどな。タイミングが致命的に遅いし、神クラスの対応では決してないけど、ここまでやりゃ十分じゃねぇの？
なんか「これリコールだろ」って意見を結構見るのだけど、これでリコールってあり得るのかね？発火するなど人命に関わる不具合や、ゲーム進行が100%障害される欠陥でもない限りリコール要求はちとアレだなぁ。
てことで、とりあえず俺は3年以内にレッドランプ3つ点くのを心待ちにしようと思う。
昨日あたりからBクラス鈴鹿でタイムアタック中。やぁ、俺の知らない世界がここにはあった(笑)
今までのセッティングだと足回りがふわふわしすぎて前半セクションがまるでダメっぽいことが発覚したのでかなりガチガチにしてみたけど、センシティブで人間の腕がタイムに直結しちまう。2分14秒台まではあっさり来たのだけど、そこから先がきっついきっつい。2ちゃんねるで、10秒切りが云々、とか言ってる連中はみんな神クラスなんだ、そうに違いない。
ただ、デグナーまでで1秒、スプーンの処理で0.5秒は確実にロスしてるので、ひたすら走り込めば12秒台までは届く、かもしれない。しかし俺コーナー下手なのな orz orz orz
さらにオークションで金もないのに車買い漁ってたらあっという間にすっからかんになったので、週末はメイプル25周して遊ぶか。
http://www.gamespark.jp/modules/news/index.php?p=2864
米国の小売業者へのアンケートで、なんだかすげぇ率が挙げられた、という話。正直なところ、これはちと極端でないかい？。ただ、あちらの返品に対する概念は日本人のそれとは大きく異なる*1ので、もしこの値が返品率も考慮されたものだったとしたらない話ではないかも。
どのみち今の設計では熱対策がまるで間に合ってないので、ユーザが可能な限り対策せざるを得ないのが実情かなぁ。修理対象外になるのを覚悟するのなら、GPU側の排熱をスムーズにするよう改造するのは有効だと思う。あたしゃまだそこまで腹括れてないので、前に書いたような姑息な手段で延命を試みています。で、イカれたらとっとと修理に出す、と。
今無事に動いている人も、熱によるダメージはじわじわくることがあるので気をつけて。
あまり大きな声では言えないが*1、我が家のXbox360は二代目だ。二代目は一代目の気難しさがすっかり形を潜め、どれだけ耐久レースをしてもフリーズしなくなった。まぁ、背面には温度センサーつき排気ファン、底面にはノートPC冷却用アイスパッド+正面からこれの熱を逃がすためにUSB接続扇風機を当てて*2はいるが…
で、二代目になって解消した「気難しさ」の一つにワイヤレスヘッドセットに関する不具合がある。一代目のころは接続して数分～10分程度でノイズ入りまくりで使いものにならなくなっていた。で、俺はてっきりワイヤレスヘッドセットそのものの問題、もしくはネットワークや電波状況といった環境依存の問題だと思っていた。ところが、二代目になって先日始めてワイヤレスヘッドセットを駄目元で使ってみたところ、一時間経っても全く正常に機能することがわかった。
つまり、ワイヤレスヘッドセットに関する不具合のうちすくなくとも一部は本体側の問題である、という可能性があるらしい。
てなわけで、もうちょっと様子見しないと何も言えないっつ～…
いまだにキャリアをぼちぼちこなしつつ、時折耐久を走り、週末の某グループイベントを心待ちにする日々。しかしこの先平日のプレイ時間は激減しそうだな orz
ま、それはさておき。
いろいろ走ってみて、自分に一番合うのはB～Cクラスあたりだと再認識。Dクラスだとさすがに遅く*1、かと言ってAクラス以上は正直俺の生理的限界を超えてしまっている気がする。てことで、最近は未クリアのレースなんかほとんど気にせずにこのクラスのレースばかりで遊んでいる。
で、Bクラス耐久がまた面白い。これ、メイプルなのがさらにいい。このサーキットの構造が俺みたいなヘタレにはちょうどいい難度なのかな。これが鈴鹿だと途中で心が折れるだろうし、シルバーストーンだとブレーキタイミングミスして終了するに違いない。
ちなみにこの画像はBクラスFD。Bクラスに収めるためにエンジンはどノーマル。
